Bremsleuchten haben eine wichtige Funktion, da sie den Fahrer im Fahrzeug dahinter warnen, dass ein Fahrzeug langsamer wird. Geländefahrzeuge, die auf öffentlichen Straßen fahren, müssen mit einer Bremslichtanlage gemäß der Straßenverkehrsordnung ausgestattet sein.
Auch wenn in vielen Bremslichtsystemen üblicherweise ein mechanischer Schalter eingesetzt wird, empfiehlt Danfoss die Verwendung eines elektronischen Schalters.
Probleme mit mechanischen Schaltern
Elektronische Druckschalter haben eine zu 100 % geschweißte Konstruktion, sodass keine Leckagen auftreten
Elektrische Kontakte brennen nicht aus
Hochgenau – besser als 2 % ist typisch
Keine Sollwertdrift
Über- und Berstdruckvorteil durch vollverschweißte Bauweise
Alle Vorteile aus der „Welt“ der Druckmessumformer in Bezug auf Vibrationsstöße usw.
Ein zuverlässigeres Bremssystem
Geringerer Verschleiß des Schalters durch den Verzicht auf mechanische Teile
Weniger Gewährleistungsansprüche
Der elektronische Druckschalter MEP 2650 mit integriertem Pulsationsdämpfer bietet zuverlässigen Schutz vor Kavitation und Flüssigkeitsschlag. Diese Ausführung zeichnet sich durch eine ausgezeichnete Vibrationsstabilität und eine außergewöhnliche Robustheit aus.
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MEP 2600 und 2650 sind für den Einsatz in schweren OEM-Anwendungen konzipiert und zeichnen sich durch eine hervorragende Langzeitstabilität ohne Abweichung aus. Der MEP 2650 hat einen Einzelausgang (Schaltausgang) und ist mit kundenspezifischer Hysterese und Zeitkonstante erhältlich.
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