Światła hamowania pełnią ważną funkcję, ponieważ ostrzegają kierowcę jadącego z tyłu o tym, że Twój pojazd zwalnia. Pojazdy terenowe poruszające się po drogach publicznych muszą być wyposażone w światła hamowania zgodnie z przepisami drogowymi.
Chociaż w wielu układach sygnalizacji hamowania powszechnie stosuje się przełączniki mechaniczne, firma Danfoss zaleca stosowanie przełączników elektronicznych.
Problemy związane z przełącznikami mechanicznymi
Elektroniczne przełączniki ciśnieniowe mają w 100% spawaną konstrukcję, dzięki czemu nie ma możliwości wystąpienia przecieków
Brak styków elektrycznych, które mogą się przepalić
Wysoka dokładność – zasadniczo lepsza niż 2%
Brak dryftu wartości zadanej
Większa odporność na nadciśnienie i wyższe ciśnienie niszczące dzięki całkowicie spawanej konstrukcji
Wszystkie zalety przetworników ciśnienia w zakresie odporności na drgania itp.
Bardziej niezawodny układ hamulcowy
Większa trwałość przełączników z powodu braku części mechanicznych
Ograniczenie roszczeń gwarancyjnych
Elektroniczny przełącznik ciśnieniowy MEP 2650 z wbudowanym tłumikiem pulsacji zapewnia wysoki stopień ochrony przed kawitacją i uderzeniem hydraulicznym, a dopracowana konstrukcja charakteryzuje się doskonałą odpornością na drgania i wyjątkową wytrzymałością.
Przejdź do sklepu z produktami
MEP 2600 i 2650 zaprojektowane zostały do użytku w przenośnych urządzeniach hydraulicznych i charakteryzują się doskonałą długotrwałą stabilnością pomiaru.
Wyjście: pojedyncze wyjście dwustanowe typu otwarty-kolektor (histereza: 1 do 8% zakresu, stała czasowa: 8 do 512 ms).
Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z nami.