El primer ferry del mundo impulsado por el iC7-Marine: Aurora Botniaa

Este ferry de Wasaline fue elegido como caso piloto para la serie iC7 de Danfoss Drives, con el objetivo de construir un barco altamente ecológico. El nuevo buque fue diseñado para funcionar con una combinación de energía de baterías, gas natural licuado (GNL) e incluso biogás. El Aurora Botnia está construido para cumplir plenamente International Maritime Organization’s 2030 greenhouse gas reduction target, así como con el próximo Fit for 55 package de la Unión Europea, lo que lo convierte en un verdadero colaborador en el transporte sostenible.

Para garantizar los más altos niveles de eficiencia energética, se estableció una cooperación única en la industria marina finlandesa entre WE Tech Solutions, VEO y Danfoss Drives.

El ferry en sí está construido utilizando tecnología híbrida de GNL (gas natural licuado) y batería-eléctrica de vanguardia, utilizando módulos refrigerados por líquido iC7-Marine e iC7-Hybrid. Este enfoque ecológico se mejora aún más con los avanzados sistemas de control de propulsión, así como con los sistemas de aire acondicionado, refrigeración y bombeo que utilizan variadores VACON® 100, también de Danfoss.

Danfoss Drives es una de las múltiples empresas que trabajaron para asegurar y habilitar tecnología de vanguardia a bordo del ferry. Trabajando estrechamente con el integrador de sistemas WE Tech Danfoss proporcionó variadores de CA y convertidores de potencia para completar el sistema de propulsión híbrido. Con el enfoque de Danfoss Drives de compatibilidad universal de componentes, los módulos iC7-Marine e iC7-Hybrid se integran perfectamente en cualquier sistema operativo de otros proveedores, asegurando una integración e instalación fluidas.

Al acercarse al área del puerto, el Aurora Botnia cambia a energía de baterías. Esto asegura que el buque opere con cero emisiones en el puerto. Cuando está atracado, el ferry se conecta a la red eléctrica terrestre a través de un sistema de suministro en tierra, permitiendo que las baterías se recarguen. Los convertidores de potencia de Danfoss aseguran una coincidencia perfecta entre la red eléctrica del ferry y el suministro terrestre del puerto en términos de voltaje y frecuencia. Esto elimina la necesidad de que los generadores del ferry produzcan electricidad y garantiza una operación más respetuosa con el medio ambiente.

Utilizando una combinación de variadores de la serie iC7 y VACON® 100, Danfoss ha desarrollado un sistema que permite el mantenimiento predictivo, aumentando la fiabilidad operativa. El sistema integral de monitoreo remoto conecta los variadores de CA de Danfoss, proporcionando una mayor fiabilidad operativa al anticipar las necesidades de mantenimiento con antelación. El sistema también permite actualizaciones y mejoras sostenibles, mejorando aún más el rendimiento del equipo.